本文作者 | 竹西
责任编辑 | 柳叶叨叨
彭于晏、辛芷蕾主演的《紧急救援》，大家都看了吗？
(资料图)
这部刚上映一天票房就破亿的电影，简直燃爆了！
尤其是辛芷蕾主演的方宇凌，作为救援“难”团里的唯一女性，为了救人不惧千难万险，上火山、下深海，英勇果决的样子，一个字，飒！
这样酷帅的女飞行员，有原型吗？
当然有了。
她就是全国第一位女搜救机长——宋寅。
清爽的发型，阳光的笑靥，175cm的挺拔身材，这个酷酷的女生要是站在你面前，说不心动都是假的。
就连辛芷雷前几天和她同台，都秒变小迷妹。
很多网友看到她都感慨：女人一旦帅起来，就真没男人什么事了。
现实中的宋寅不仅颜值高，而且能飞会唱爱跑步，打个球都能迷死万千少男少女。
不久前，宋寅献唱了电影宣传曲《大海》，经典的旋律一响起，配上MV里感人的搜救画面，让无数人看后潸然泪下。
很多人都问过宋寅，作为一名女性，为什么愿意从事海上救助飞行员这样危险的职业？
宋寅总是回答：
“作为女性，我也想有自己的血性。”
眼神清澈，语气坚定，原来女生也可以这么酷。
其实作为中国第一代女搜救直升机机长，宋寅的“酷”劲，从来都是深入骨子里的。
“我是飞行员舒克，我是坦克手贝塔”
这是宋寅小时候特迷的动画片——《舒克和贝塔》的经典台词。
看动画的时候，宋寅最喜欢的就是里面的小老鼠“舒克”。
它不仅有着专属的制服和头盔，还会开直升机，飞在天上惩恶扬善的样子，简直酷毙了！
要是能像它一样，一边开飞机一边拯救世界，该多好啊！
年幼的宋寅，从那时候起就在心底埋下了飞行的梦想。
大四那年，宋寅又迷上了郑伊健主演的《随时候命》，里面的热血澎湃的飞行员故事，每天都看得她像打了鸡血一样兴奋。
好巧不巧，这时学校发出了飞行员的招募通告。
“这不就是梦想成真吗？”宋寅立马报了名。
老天似乎也特别关照这个从小就梦想飞行的女孩，体检和面试时，宋寅一路过关斩将，幸运地拿到了offer。
有人说：任何追求梦想的地方，都没有捷径。
宋寅接下来的训练，就没有之前这么顺利了。
在确定录用后，宋寅被分配到澳大利亚学习飞行，长达15个月的魔鬼训练也正式开始。
学校的培训每天都从早上8点开始，12点结束，除了复杂的理论学习，还要进行一次次的露天实战，比现在的“996”还要高强度。
和宋寅同期被录用的一名女飞行员，就因为实在挺不过去离开了。
而选择留下来的宋寅，不仅要逼自己适应学校的全英文教学，还要应对接踵而来的各种考试，每天看书看到凌晨两三点，对她来说早已是家常便饭。
最让宋寅紧张的，还是实操训练。
学校的飞机比较小，而澳大利亚的老师往往都是“大块头”，飞行过程中只要老师挪一下位置，机身就会开始“震荡”。
飞机一晃宋寅就紧张，一紧张就发挥不好，所以她每次出来都放不开手脚，冷汗滴溜溜地往外冒，特“怂”。
这样下去可不行！
为了能增加实战经验，宋寅一有空就到练习室，模拟操作仪器，在24小时都开放的房间里，玩命儿地练。
你很难想象，看上去清清瘦瘦的宋寅，是怎样咬牙挺过重重难关，才能和身体素质更占优势的男飞行员并肩作战。
2010年2月14日，中国的大年初一，西方的情人节，在这特殊的一天里，宋寅终于通过了最后一场飞行考核。
接到教官递来的蓝色飞行执照的那一刻，宋寅觉得自己就像完成了一场生命的重要交接。
从这时开始，她有了一个响亮的名号——中国第一代女救助直升机飞行员。
“选择了救助飞行，就选择了一份责任和担当。
我希望每一次危险发生时，我们都能及时地出现，斗狂风，战巨浪，不辱使命！”
宋寅如是说。
有大数据显示，海上搜救飞行员的生命危险概率，是宇航员的5倍，轰炸机飞行员的10倍，更是我们常见的民用客机飞行员的54倍！
除此以外，海救飞行员还要24小时待命，365天无休，基本没有一刻钟喘息的机会。
因为工作不仅难度大，而且危险系数极高，宋寅曾经也陷入一种自我怀疑：
“直升机飞行对我来说，真的是最好的职业吗？”
2010年年末，宋寅作为副驾驶，第一次参与实际救援。
刚来到救援现场，她就惊呆了：
“海面都是白头浪，风很大，渔船就像一片叶子一样，在浩瀚的大海上不停地摇摆、跳跃……”
这样凶险的情况在平常的训练中哪里见过？宋寅的心里不禁一咯噔。
直升机缓缓地向渔船靠近着。当宋寅终于看清了甲板上的情况后，心底不由得升起一种义不容辞的使命感。
船上的伤员已经躺倒，渔民们把他围成一圈，看到直升机来了，他们全都仰起头，满怀期待地注视着救援队。
那一双双渴望的眼神，一下子就把宋寅感动了。
为了能顺利救出被困人员，作为副驾的她一遍又一遍地观察海面情况，监控起降数据，并一次次设想各种可能的险情，提前做好预备工作。
为了确保万无一失，宋寅就像一根绷紧的弦，时刻不敢放松。
不知道过了多久，宋寅听到后舱传来“伤员已进舱，伤员已进舱”的声音，一颗悬着的心才终于落地。
在回去的路上，宋寅仍然心有余悸，但更多的是兴奋。
“我隐约感受到了责任，也深深明白了这份工作的意义。我在心中许诺：一定要好好干下去。”
一念在心，一往无前。
成为飞行员后，宋寅曾创下过在1天完成3起搜救任务的记录，拯救过被困在舱底36小时的遇险人员。
甚至有一次搜救的渔船完全已经翻扣，她也在恶劣的寒潮天气中，把船上的渔民全部救出。
此外，宋寅还曾经参与过“神九”“神十”的海上应急救援、世界海上人命救助大会，为世界海救保障做出了不小的贡献。
2015年3月，因为表现优秀，宋寅被任命为东海救助局飞行队的机长。
她是中国海救历史上，第一代女搜救直升机机长。
很多人都对《紧急救援》的这一幕印象深刻。
穿着单薄防护服的搜救员，奔跑在烈火熊熊的船舱里，突然一声爆炸，就被火浪弹飞到十几米开外……
你可能不知道，宋寅也曾经历过同样的危险。
那是2016年的12月27日，宋寅被紧急指派去搜救东海一只起火的渔船。
可她前脚刚走，值班室又打来电话，说是海上风浪大，渔船已经偏离了先前的位置。
宋寅马上重新定位，结果发现船已经被冲到了二三十海里开外。
顶着足足40级的海风，飞机的油量也在迅速减少，留给救援组的时间，不多了。
等宋寅火速赶到现场，眼前的一幕更是让她大吃一惊——
波涛汹涌的海面上，渔船上面全是浓烟，甲板的大火窜得有几十丈高，整个画面仿佛电影院里的3D特效大片，看的人胆战心惊。
宋寅小心翼翼地开着直升机，绕着船转了好几圈，可偌大的甲板上，她连半个人影儿都没见着。
她赶紧打电话给塔台，塔台方回应说是渔民因为怕冷，全都躲在船舱里了。
事情开始变得棘手起来。
想要让船转向，但是现在的场面已经完全失控；想要高空救援，但是浓烟很可能会导致发动机故障；想要让直升机停在船上，但是甲板上熊熊烈火，搞不好会引燃易燃物品，后果不堪设想……
怎么救人？还要救吗？
救援组的成员心急如焚，开始激烈地讨论起来。宋寅综合以往的经验，迅速敲定了最佳方案。
她驾驶直升机，在船头高位悬停，然后用高绳双人救援的模式，将救援组两个人员放在甲板上，保护船员离开。
抛下的绳索不受控制地随风晃动着，宋寅万分谨慎地操控着直升机，小心地避过所有意外情况。
所幸，10名船员终于获救，机组也平安返航。
那天，宋寅在微博里这样写道：
“这是上海入冬后最冷的一天，也是最温暖的一天。”
11年从业至今，对于宋寅来说，救人，已经不仅仅是一种责任，更是一种幸福。
“我们的责任不仅仅是飞行，而是把生的希望带给别人，把死的危险留给自己。”
很多次，在任务成功后，宋寅都会凝视着天边的夕阳，把天空染成温暖的赤金，然后不经意间热泪盈眶。
她说：“我看过最美的风景，是在救援之后，阳光穿过乌云，点亮广阔的海面。”
因为，那是生命的颜色。
打开宋寅的微博你会发现，她除了海上救援时英姿飒爽，跑步和打球的姿态也是又燃又爆，每次她一动起来，评论下面就有一堆迷妹疯狂打call：
“好帅好帅！”
“爱了爱了！”
看宋寅动起来生龙活虎的样子，很多人都会以为她的身体素质一直都很棒。
其实在小的时候，因为不小心被足球砸成了骨折，宋寅留下了无名指关节无法伸直的后遗症。
后来在飞行体检的时候，医生告诉她，如果当时足球砸中的是食指，那么她将会面临停飞的处置。
意识到问题的严重性，从那时起，宋寅开始非常注重自己的身体。
因为，作为24小时待命的搜救员，只有拥有强健的体魄，才能更好地保护别人。
没事的时候，她就在训练室里反反复复地做运动，跑步、深蹲、打球……样样不落下。
2012年，在陪朋友一起跑步的时候，宋寅居然一口气跑了5公里，连自己都不敢相信。
“我当时觉得特别自豪，也是那次我发现，很多事情如果你不去尝试，永远都不知道自己能完成。”
从那时起，宋寅爱上了跑步。
她每周都至少要跑上3次长跑，并且从2013年开始，她已经连续参加了整整7年的马拉松比赛，路程从全马到半马，脚步甚至迈向国外，跑到新加坡。
“跑步给我带来很多正面的改变，作息更加规律，精神状态也更好了。”
2018年，宋寅成为了上海公益垂直跑的爱心大使，助力宣传儿童健康。这项活动迄今为止，已经为青少年的慈善事业筹集了近4000万元人民币。
但跑步对宋寅的影响，还远远不止公益。