9月10日，由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航（无人机照片）。
9月10日，在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地，由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。
“东方优雅”轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量24168标准箱，载重吨22.5万吨，可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。
(资料图片)
新华社发（许丛军 摄）pagebreak
9月10日，由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航（无人机照片）。
9月10日，在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地，由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。
“东方优雅”轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量24168标准箱，载重吨22.5万吨，可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。
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9月10日，由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航（无人机照片）。
9月10日，在位于江苏省南通市崇川区的南通中远海运川崎新舾装基地，由我国自主研发设计建造的2.4万标箱超大型甲醇双燃料集装箱船“东方优雅”轮出海试航。
“东方优雅”轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量24168标准箱，载重吨22.5万吨，可切换甲醇与传统燃油模式。使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。
新华社发（许丛军 摄）